Электросамокат – компактное и легкое средство передвижения. Тем не менее и ему требуются особые условия хранения. Особенно этот вопрос актуален зимой и ранней весной, когда ночные заморозки – не редкость. Как же правильно хранить электросамокат, чтобы не “убить” батарею, и чтобы с приходом нового сезона он был готов к поездкам?
Как сохранить батарею электросамоката
Мотор и емкостная батарея – вот чем отличаются электросамокаты от обычных механических самокатов. Производители на бюджетных устройствах в основном устанавливают литий-ионные аккумуляторы. А они плохо переносят низкие температуры. Это же относится и к смартфонам. По этой причине хранить электросамокат на протяжении зимы рекомендуют в отапливаемых помещениях с температурой не ниже +10°C.
Если же по каким-либо причинам такого отапливаемого помещения нет, самокат можно оставить на улице. Но при этом необходимо отсоединить аккумулятор, и занести его в теплое место. Не забудьте его зарядить до 40-80%. Li-Ion батареи теряют до десяти процентов емкости, если длительное время хранятся в разряженном состоянии.
Таким образом, перечислим основные требования к хранению литий-ионной батареи электросамоката:
- должна находиться в теплом помещении с температурой не ниже 10°C;
- при необходимости ее можно отстегнуть от рамы самоката;
- зарядите аккумулятор до 40-80 процентов;
- проверьте корпус на герметичность и отсутствие механических повреждений.
Отметим, что и в процессе активного использования нельзя допускать глубокий разряд АКБ. Ставьте самокат на зарядку как только он разряжается до 20-40 процентов. Заряжать же нужно до 80-90 процентов. Цикл полного разряда и зарядки от нуля до ста – это снижение ресурса и емкости АКБ.
Что еще нужно знать о хранении электросамоката
Совершенно очевидно, что после долгого дня корпус самоката, его шины и днище загрязняются. Перед длительным зимним хранением нужно выполнить генеральную очистку. Осуществить ее можно при помощи влажных полотенец, либо под небольшим напором воды из-под душа. При этом убедитесь, что разъем аккумулятора герметично закрыт. Иначе контакт с водой приведет к короткому замыканию. Использовать мойки высокого давления для электротранспорта – запрещено.
На очищенной поверхности легче заметить мелкие царапины и трещины. Их можно обработать смазкой или закрасить во избежание коррозионных процессов. После мойки желательно смазать рулевой механизм и узлы складного механизма силиконовой смазкой, которая защитит металл от ржавчины.
Если у самоката пневматические надувные шины, их нужно накачать до максимума. Если же храните самокат в подвешенном состоянии, рекомендуется выпустить часть воздуха из камер. Электросамокаты с литой резиной могут храниться в любом положении.
Как нельзя хранить самокат:
- при минусовых температурах с установленной батареей;
- под воздействием прямых солнечных лучей;
- в помещениях с повышенным уровнем влажности воздуха свыше 70 процентов;
- в непосредственной близости от источников тепла и огня.
Ну, а перед первым выездом весной убедитесь в исправности электронной системы, тормозов и двигателя. При необходимости подзаряжают АКБ.
