Чтобы не оказаться в сложной ситуации на дороге, домкрат, запаска и набор ключей должны стать главными «пассажирами» вашего багажника. Какие подъемные механизмы помогут сменить колесо, в чем их отличия и что лучше выбрать для автомобиля, читайте в нашей статье.
Виды домкратов
По типу конструкции автомобильные подъемники делятся на:
- винтовые — самый старый тип грузоподъемностью от 500 кг до 1,5 т, которым в свое время оснащали все советские автомобили;
- реечные — грузоподъемность до 3,5 т;
- пневматические — воздушная подушка грузоподъемностью до 6 т;
- гидравлические — отличаются наибольшими габаритами и обладают грузоподъемностью от 500 кг до 30 т.
Винтовой механический домкрат
Современные винтовые устройства, как правило, имеют форму ромба, поэтому такие модели еще называют «ромбическими». Среди преимуществ винтового подъемника: компактность, простота использования, возможность высоко поднять автомобиль с низким клиренсом. Для работы механизма не требуется внешних источников питания, так как домкрат работает за счет вращения рычага вручную. Однако некоторые автовладельцы дополнительно используют шуруповерт.
Применять винтовой домкрат на бездорожье эксперты не рекомендуют: открытый винт быстро забьется грязью. Поэтому, если машина «прочно» засела в колее или на проселочной дороге, сделайте выбор в пользу телескопического домкрата.
Реечный домкрат
Еще одна разновидность механических подъемных устройств, в основе работы которого зубчатая рейка с движущимся вдоль нее храповиком. Основная функция реечного подъемника — высоко поднять застрявший автомобиль (от 500 мм до 1 м), чтобы сменить колесо или подложить под него опору и выехать из колеи. Благодаря низкому подхвату таким домкратом можно поднять любое транспортное средство (включая внедорожники и квадроцикл) практически с земли. Среди главных преимуществ устройства — доступная цена, надежность в эксплуатации и долговечность конструкции. Из недостатков — большие габариты и немалый вес.
Пневматический домкрат
По своему устройству пневмодомкрат напоминает воздушную подушку, которая наполняется воздухом под давлением. Накачать подъемный механизм можно компрессором, работающим от электросети или аккумулятора, или через подключение шлангом с переходником к выхлопной трубе. Учитывайте, что на минимальных оборотах двигателя надуть его сложно, придется постоянно подгазовывать. Однако в условиях бездорожья воздушный домкрат незаменим: в спущенном состоянии жесткий край подушки пролезет даже в самую узкую щель, что поможет мягко поднять автомобиль при минимальном дорожном просвете.
Гидравлический домкрат
Именно гидравлические бутылочные механизмы пользуются наибольшим спросом у автомобилистов. Этот тип домкрата — идеальное решение для тех, кто любит путешествовать на своем авто и у кого в багажнике остается минимум свободного места. Двухштоковые модели оснащены парой рабочих цилиндров, что на практике позволяет поднять даже большой кроссовер. Использовать гидравлический домкрат можно не только во время замены колес на бездорожье. Пригодится он и в гараже во время ремонта авто.
Подкатной гидравлический домкрат
Незаменимый вариант для сезонной смены колес. Главные его достоинства: быстрый подъем (особенно у моделей со специальной педалью), небольшая высота подхвата и износостойкость. Но подкатные домкраты довольно громоздкие и тяжелые, поэтому их место не в багажнике автомобиля, а в гараже.
Желаем счастливого пути и безопасной дороги!
