Причин, по которым приходится заняться покраской батарей, достаточно много: общий ремонт помещения, вынужденный ремонт старой батареи, потеря первоначального цвета, частичные сколы, создание единого стиля в оформлении помещения или утеря теплопроводных качеств батареи.
В нашей статье мы расскажем об этапах покраски начиная от подготовки и выбора краски и заканчивая непосредственно покраской.
Подготовка батарей к окраске
- Выбираем способ очистки
Сперва батарею следует очистить от старой краски, что не очень просто. Сразу же стоит сказать, что далеко не все методы снятия старой краски подойдут для батарей отопления. Ввиду сложности конструкции, батарею не получится быстро и эффективно очистить с помощью проволочной щетки, паяльная лампа может повредить металл, а термофен будет не эффективен ввиду быстро отвода тепла металлом.
В этом случае лучше всего подойдет химическая очистка с помощью специальных «смывок» краски для металла. Этот метод имеет ряд недостатков, но все они перекрываются конечным результатом.
- Как работает смывка краски
Смывка впитывается в краску и размягчает её, после чего краску можно легко удалить с помощью металлического шпателя или скребка. Смывки красок содержат в своем составе агрессивные токсичные химические вещества, которые «размягчают» краску, но не разрушают ни дерево, ни металл, ни другие материалы, но при этом лучше не пользоваться пластиковыми инструментами для нанесения смывки и последующего удаления краски.
- Наносим смывку
Открывая ёмкость со смывкой необходимо держать её горлышком от себя, чтобы случайно не вдохнуть скопившиеся пары, а процедуру снятия краски лучше проводить не в помещении, а на открытом воздухе или как минимум в очень хорошо проветриваемом месте.
- Обезжириваем радиатор
После того, как краска удалена, а места с ржавчиной зашкурены для металла, радиатор необходимо обезжирить любым слабощелочным раствором или уайт-спиритом и нанести антикоррозийную грунтовку. Если всё сделать правильно, то новая краска будет долго держаться.
Выбор краски
Краска для радиаторов отопления должна соответствовать нескольким определённым требованиям. В первую очередь — это термостойкость, краска должна быть разработана специально для покраски поверхностей, подверженных постоянному воздействию высоких температур. Немаловажное значение играет её устойчивость к истиранию и отсутствие в её составе токсичных веществ.
Блеск и стойкий цвет обеспечивают акриловые эмали на органических растворителях, но имейте в виду, что при покраске в квартире будет стоять очень резкий запах. С одной стороны, акриловые эмали красивые, прочные и стойкие, но с другой – неприятно пахнут, иногда даже после высыхания, поэтому некоторое время вам придется постоянно проветривать помещение.
Выбор цвета
Классическим принято считать вариант с белой эмалью или серебрянкой. При выборе цвета играют роль интерьер, освещение, общий стиль квартиры. Можно сделать батареи под золото, нанести узоры или даже рисунок.
Если подойти к выбору цвета с точки зрения технологии, то наилучшим образом отдает тепло батарея тёмного цвета. Если цветовое решение интерьера позволяет, то вполне можно выбрать темно-синий, темно-зеленый и даже коричневый оттенок.
Рекомендации по покраске
Перед тем, как приступить к покраске, проверьте, чтобы радиатор был холодным. Если отопительный сезон уже начался, то перекройте вентили на батареях и подождите, пока они полностью остынут. Если нанести краску на горячую батарею, то она может пойти пятнами, к тому же, из-за быстрого высыхания получится неоднотонный цвет и останутся следы от кисточки.
Во время покраски позаботьтесь о хорошей вентиляции и об индивидуальных средствах защиты.
Подключать отопление опять же стоит лишь после полного высыхания краски. Если же у вас нет возможности отключить отопление, попробуйте нанести краску очень тонким слоем, но это только в самом крайнем случае, также можно воспользоваться красками в баллончиках или краскопультом.
